아시아나
아시아나 마일리지 보너스 좌석 — 공제 마일과 조회 주기
아시아나항공 마일리지 항공권의 공제 마일리지, 공식 조회 화면의 갱신 주기, 대한항공 통합 일정, 그리고 마일고고가 보는 6개 노선을 정리했습니다.
공제 마일리지 — 한국 출도착 왕복
| 지역 | 이코노미 | 비즈니스 | 비즈니스 성수기(×1.5) |
|---|---|---|---|
| 국내 | 10,000마일 | 12,000마일 | 18,000마일 |
| 일본 | 30,000마일 | 45,000마일 | 67,500마일 |
| 중국/동북아 | 30,000마일 | 45,000마일 | 67,500마일 |
| 동남아 | 40,000마일 | 60,000마일 | 90,000마일 |
| 서남아 | 50,000마일 | 75,000마일 | 112,500마일 |
| 미주 | 70,000마일 | 105,000마일 | 157,500마일 |
| 유럽 | 70,000마일 | 105,000마일 | 157,500마일 |
| 중동 | 70,000마일 | 105,000마일 | 157,500마일 |
| 대양주 | 70,000마일 | 105,000마일 | 157,500마일 |
공식 조회 화면은 하루 1회입니다
아시아나항공 「마일리지 좌석 조회」 화면 아래에는 「좌석 상황은 실시간 현황이 아니며 일 1회 업데이트되고 향후 360일까지 제공됩니다」라고 적혀 있습니다. 즉 아침에 본 자리가 낮에 사라져도 화면은 저녁까지 그대로입니다.마일고고는 같은 노선의 좌석 수를 날짜별로 모아 보여줍니다.
마일고고가 보는 아시아나 6개 노선
- 인천 → 방콕 (BKK) — 이코노미·비즈니스 보너스 좌석, 좌석 수까지
- 인천 → 싱가포르 (SIN) — 이코노미·비즈니스 보너스 좌석, 좌석 수까지
- 인천 → 프랑크푸르트 (FRA) — 이코노미·비즈니스 보너스 좌석, 좌석 수까지
- 인천 → 뉴욕 (JFK) — 이코노미·비즈니스 보너스 좌석, 좌석 수까지
- 인천 → 로스앤젤레스 (LAX) — 이코노미·비즈니스 보너스 좌석, 좌석 수까지
- 인천 → 샌프란시스코 (SFO) — 이코노미·비즈니스 보너스 좌석, 좌석 수까지
가입은 무료이고, 가입하면 위 6개 노선의 가는 편 이코노미와 비즈니스 좌석 수가 날짜별로 바로 보입니다. 아시아나 조회는 편도 기준이라 오는 편 개념이 따로 없습니다.
대한항공과의 통합
아시아나항공 공지(2025-09-30)에 따르면, 대한항공 자회사로 있는 기간에는 두 마일리지 제도가 지금처럼 따로 돌고, 두 회사가 합병되는 시점부터 통합 제도가 적용됩니다. 통합 전에 아시아나 마일을 쓰려면 아시아나 규정과 공제표로 발권합니다. 스타얼라이언스 제휴편(ANA 등) 발권도 통합 전까지는 아시아나 마일로 가능합니다.
같은 내용을 블로그에서도 읽으실 수 있습니다
아시아나 마일리지 보너스 좌석 공제표와 조회 주기 — 대한항공 통합은 언제부터인가 →
자주 묻는 질문
- 아시아나 마일리지 좌석 조회는 실시간인가요?
- 아닙니다. 아시아나 공식 화면에 「실시간 현황이 아니며 일 1회 업데이트되고 향후 360일까지 제공」이라고 적혀 있습니다.
- 아시아나 마일리지는 대한항공과 합쳐지나요?
- 아시아나 공지(2025-09-30)에 따르면 자회사 기간에는 두 제도가 독립으로 운영되고, 양사가 합병되는 시점부터 통합 마일리지 제도가 적용됩니다. 그때까지 아시아나 마일은 아시아나 규정대로 씁니다.
- 아시아나 보너스 항공권 공제 마일은 편도인가요 왕복인가요?
- 아시아나 공식 표는 한국 출도착 왕복 기준입니다. 성수기에는 50%가 추가 공제됩니다. 이 페이지의 표도 왕복 기준입니다.
- 마일고고에서 아시아나 어느 노선을 볼 수 있나요?
- 인천 출발 방콕·싱가포르·프랑크푸르트·뉴욕·로스앤젤레스·샌프란시스코 6개 노선의 이코노미·비즈니스 보너스 좌석입니다. 가입하면 무료로 이코노미와 비즈니스 좌석 수를 날짜별로 봅니다.